Everllence - Moving big things to zero

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Was wir tun

Wir liefern Dekarbonisierungs-Technologien für globale Schifffahrt, Energieerzeugung und Industrie

Schifffahrt, Energieerzeugung und Schwerindustrie verursachen fast ein Drittel der weltweiten CO₂-Emissionen. Das sind die Sektoren, die sich am schwersten dekarbonisieren lassen, und die am dringendsten weiterlaufen müssen. Energie-Infrastruktur arbeitet in gewaltigem Maßstab und ist eng mit globalen Lieferketten verwoben. Ihr Umbau ist komplex. Aber er muss jetzt beginnen. Genau hier kommen wir ins Spiel.

Wir entwickeln die Technologien, die Dekarbonisierung praktikabel und wirtschaftlich machen, für die Industrien, auf die sich die Welt verlässt. Von den Motoren, die den Welthandel antreiben, bis zu den Wärmepumpen, die ganze Städte heizen.

Mehr über unseren Fokus

Future Technologies

Technologien für eine klimaneutrale Zukunft

Quote
Wir haben die Chance, Industrien zu dekarbonisieren, die für die Weltwirtschaft entscheidend sind. Dafür stehen wir jeden Morgen auf.  

Dr. Uwe Lauber, CEO Everllence

Branchen

Wir arbeiten in den Schlüsselbranchen der Weltwirtschaft, dort, wo jede eingesparte Tonne am meisten zählt

Was uns voranbringt

Discover Stories

Tiefe Einblicke in unsere Projekte

Vom Düngemittel zum Schiffskraftstoff

Ammoniak wird vom Konzept zur Realität. In Japan testen Everllence und Lizenznehmer Mitsui E&S den weltweit ersten kommerziellen ME-LGIA-Großmotor. Verbrauch, Emissionen und Sicherheit werden verifiziert, bevor der Motor auf einem Bulk Carrier in See sticht. Ein entscheidender Schritt zur CO₂-freien Schifffahrt.

Zur Story

Der Kurs IMO Richtung Netto-Null

Eine einjährige Pause beim IMO Net-Zero Framework lässt die Schifffahrt ohne die erwarteten Regeln zurück. Fachleute von Everllence und DNV erklären, was das Framework weiterhin verspricht, warum ein Inkrafttreten frühestens 2028 möglich ist und warum die Arbeit an Kraftstoffen, Bepreisung und Compliance jetzt erst recht weitergehen muss.

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Aktuelle News

Thomas Andreassen, Kim Pedersen
Everllence erweitert Omnicare-Portfolio um spezialisierten Lifecycle-Service für Scrubber
Strategische Kooperation ermöglicht Wartung und Instandhaltung von Scrubbern während Trockendockaufenthalten
12V175D
Everllence und Damen unterzeichnen Rahmenvereinbarung für den 175D-Motor
Everllence wird Serienlieferant von High-Speed-Motoren für die neue Schlepperbaureihe der Werft Damen
PrimeServ unterzeichnet auf der SMM Serviceverträge mit TT-Line
Vier Vereinbarungen decken Neubauten und Schiffe der bestehenden Flotte ab
Everllence stellt ESAL vor: Bis zu 6 Prozent höhere Effizienz für Schiffe
Die „Engine Supported Air Lubrication“ verbindet die Luftschmierung des Schiffrumpfs mit dem Antriebsmotor, um die Effizienz zu erhöhen.
6G50MELGIMe
Motor für den weltweit ersten ethanolbetriebenen Erzgroßfrachter besteht F&E-Test
Everllence stärkt Technologieführerschaft im Motorenbereich mit erfolgreichem F&E-Test des G80 Everllence B&W ME-LGIMe (-Liquid Gas Injection Ethanol) bei HHI-EMD
175DF-M
Erste Tests des 175DF-Methanolmotors erfolgreich gestartet
Erprobungen im Diesel- und Methanolbetrieb an dänischem Prüfstand durchgeführt
RB Compressor
Erfolgreiches Kompressor-Retrofit auf der Troll-A-Plattform
Everllence integriert drei neue Kompressoreinschübe in bestehende Gehäuse eines Drittherstellers und nimmt sie in Betrieb
175D
Türkische Werft bestellt Everllence 175D-Motoren für Offshore-Schlepper
16 GenSets für neue Flotte von Offshore-Versorgungsschiffen in Südamerika
Pan Ke – Head of Sales & Projects, Four-Stroke Everllence China – and Yang Chunhua – Technical Centre Deputy Director Hudong-Zhonghua
Everllence und Hudong-Zhonghua schließen Entwicklungsvereinbarung für LNG-Carrier
Branchenübergreifende Zusammenarbeit ebnet den Weg für weiteren technischen Fortschritt
18V5160G
Everllence liefert 480 MW für Off-Grid-Rechenzentrum in den USA
24 Gasmotoren sichern die Energieversorgung eines Rechenzentrums für KI- und Cloud-Anwendungen
16V175D
Everllence stellt 175D GenSet für Rechenzentren vor
Zuverlässige Notstromversorgung für digitale Infrastrukturen
The Minister-President together with Everllence CEO
Bayerischer Ministerpräsident zu Gast bei Everllence in Augsburg
Dr. Markus Söder würdigt die Konzernzentrale als starken Industriestandort für Zukunftstechnologien aus Bayern
Thomas Andreassen, Henri Kinnunen
Everllence und WE Tech Solutions schließen Partnerschaft zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
Die Kooperation erweitert das Omnicare-Angebot um Elektrifizierungs- und Retrofit-Lösungen für Reedereien weltweit
Everllence-Kompressoren für FPSO-Projekt vor der Küste Angolas
Acht Kompressorstränge für neues FPSO von Azule Energy
Everllence erweitert Schulungszentrum in Augsburg
Fast doppelte Fläche in der neuen PrimeServ Academy für praxisnahe Trainings und neue Technologien
TURBAIR® Vakuum-Technologie für Premium-Tissuemaschine in USA
Everllence liefert zwei RC-Vakuum-Gebläse für eine Tissue-Papierherstellungsmaschine im Premium-Segment in den USA
Volkswagen Group schließt mit Bain Capital exklusive Vereinbarung über den Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an Everllence ab
Die von der Volkswagen Group mit Bain Capital geschlossene exklusive Vereinbarung sieht den Verkauf von 51 Prozent der Anteile an Everllence vor, mittelfristig plant die Volkswagen Group, mit 49 Prozent wichtiger Anteilseigner zu bleiben.
PrimeServ schließt Methanol Umrüstung für Seaspan erfolgreich ab
Die bewährte und skalierbare Plattform für die Umrüstung von Schiffen auf Dual Fuel–Betrieb gilt als neuer Marktstandard
WTZ Test bench
Everllence startet Forschungsprojekt zur Entwicklung von klimaneutralen Kraftwerken
Projekt „HydroMonia“ erforscht Kraftwerkskonzepte zum kohlenstofffreien Motorenbetrieb mit Wasserstoff oder Ammoniak
Erfolgreicher Typgenehmigungstest ermöglicht weitere Entwicklung des ME-LGIA
Probefahrt mit dem Ammoniakmotor von Everllence rückt näher